Рад једног или више дизел генератора без прикључка на електричну мрежу је познат као рад „острвског режима“. Генератори који раде паралелно могу постићи бољу ефикасност под условима делимичног оптерећења. Електране на острвима које опслужују изоловане заједнице обично имају најмање три дизел генератора, од којих су било која два оцењена да носе потребно оптерећење.
Генератори се могу електрично повезати кроз процес синхронизације. Синхронизација подразумева усклађивање напона, фреквенције и фазе пре повезивања генератора на систем. Неуспјех синхронизације прије повезивања може резултирати високим струјама кратког споја или оштећењем генератора и његовог склопног уређаја. Процес синхронизације се може извршити аутоматски помоћу модула аутоматског синхронизатора или ручно од стране вођеног оператера. Аутоматски синхронизатор чита параметре напона, фреквенције и фазе са генератора и сабирнице док подешава брзину преко регулатора мотора или ЕЦМ (управљачког модула мотора).
Оптерећење се може расподелити између генератора који раде паралелно путем поделе оптерећења. Подела оптерећења се може постићи коришћењем контроле пада брзине којом се управља фреквенцијом генератора - која континуирано прилагођава испоруку горива у мотор да би се оптерећење пребацило на или са других извора енергије. Дизел генератор ће покупити веће оптерећење када се повећа довод горива у његов систем сагоревања, а смањиће оптерећење када се доток горива смањи.
